La grilla de largada de la final mostró a Gabriel Gandulia y Gastón Cabrera partiendo desde la vanguardia. Hernán Palazzo y Tadeo Vicente lo hicieron desde la segunda. Eduardo Moreno y José Manuel Sapag largaron desde la tercera.

Luego de apagarse las luces del semáforo, Gandulia tomaba rápidamente la delantera y Cabrera se acomodó como escolta. Palazzo perdió el control de su monoposto y se retrasaba hasta el octavo lugar, cediéndole la tercera posición al líder del torneo Tadeo Vicente.

La primera interrupción de la prueba se iba a producir en el quinto giro, tras un despiste del “AutoMc” de Guido Moggia. Tras la reanudación, la carrera se iba a poner apasionante: apenas un segundo separaban a los primeros cinco pilotos del clasificador.

En el octavo giro se iba a producir el momento crucial de la competencia. Gandulia perdía rendimiento en su Tito02 N°7, por lo que Cabrera y Vicente lo aprovechaban para adueñarse de los primeros dos puestos del clasificador.

Un nuevo ingreso del AS, le ponía un manto de incertidumbre a los últimos giros de la carrera. Sin embargo, el gran andar y la astucia de Gastón Cabrera lo iban a llevar sin inconvenientes a ver su primera bandera a cuadros en la temporada.

Gabriel Gandulia (Croizet Racing) y Lucas Vicino (LR Team) se subieron al podio tras la exclusión por técnica de Tadeo Vicente (MR Racing), quien había finalizado segundo en la carrera. 

Completaron el “Top Ten”:Juan Pablo Rotondo, Matías Fernandez, Hernan Satler, Facundo Aldrighetti, Yango Rajczakowski, Rodrigo Lugon y Santiago Rosso. 

La próxima fecha de la “Fábrica de Talentos” será el 27 y 28 de mayo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

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