Buenos Aires, 21 de Septiembre de 2016.- La octava fecha anual del presente campeonato de la Fórmula Renault 2.0 mostrará a Matías Fernández visitar por vez primera el circuito situado en Toay. Con el único conocimiento previo de haber ensayado en el simulador de carrera, el representante cordobés se muestra confiado en el nuevo compromiso de la divisional que acompaña al Súper TC2000. La competencia a llevarse a cabo en la ciudad pampeana de Toay, distante a solo 8 kilómetros de la capital provincial, será el cuarto compromiso que afronte el destacado kartista en la especialidad en la cual conduce un Tito02 de la escuadra ?JLS Motorsport?. Aquel debut en Termas de Río Hondo y las consecuentes competencias en Oberá (Misiones) y Buenos Aires fueron el paso previo a éste otro ignoto compromiso en el cual, nuevamente, deberá sacar el máximo provecho en los ensayos para llevar a cabo una buena clasificación. Por las características del trazado los lugares de sobrepaso abundan por lo cual no será determinante la posición en la grilla de partida de ambas Finales. En el extenso paréntesis de casi dos meses entre competencias, ?Mati? Fernández ensayó con la escuadra de Carlos Paz en el circuito ?Oscar Cabalén? de Alta Gracia. Culminado el test y previo al compromiso del fin de semana, Matías Fernández destacó: ?Estoy con muchas ganas de subir al auto, más en un circuito tan rápido como el de Toay que permite disfrutar a pleno de la velocidad y potencia del motor de dos litros. Probamos y fue muy bueno. Lo hicimos con compuestos nuevos y bajamos los tiempos pero se podría haber hecho mejor tiempo salvo por un problema en el acelerador que el equipo arregló ese mismo día. Al final de ese día ya dejamos puesto el set up para el circuito que el equipo conoce muy bien. Yo tuve la chance de ir acompañando a Facu Chapur pero por supuesto nunca maneje un auto de carreras ahí. Se nota que es rápido y eso me gusta. En el simulador tengo muchas vueltas, muchísimas. Giré bastante. También vi cámaras a bordo y hablé con Nico Cazal y Fede Cavagnero y ellos me ayudaron bastantes. Así que voy con muchas ganas. La idea es adaptarnos rápido y esperar que el viento no perjudique. Será clave también el desgaste de las gomas que es distinto al del Cabalén. El objetivo es seguir aprendiendo en el auto y en la categoría y también conocer circuitos nuevos. Se ve que tiene lugares para sobrepasos así que seguro saldrá una linda carrera. El equipo ahí ganó y también hizo podio con Cazal y Cavagnero que habían largado desde atrás en la grillas. Así que hay que seguir así?.