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La Fórmula Renault Elf comenzó a desandar la undécima fecha de su calendario 2006, y con el título ya definido en poder de Mariano Werner, la atención se centra ahora en el espectáculo que puede brindar en el Gálvez para no desentonar con los ?200 km de TC 2000?. La categoría cumplió con su primer jornada de ensayos, la cual fue dominada por Ivan Ciccarelli.



Buenos Aires, 26 de octubre de 2006.- La Fórmula Renault Elf comenzó a desandar la undécima fecha de su calendario 2006, y con el título ya definido en poder de Mariano Werner, la atención se centra ahora en el espectáculo que puede brindar en el Gálvez para no desentonar con los ?200 km de TC 2000?. La categoría cumplió con su primer jornada de ensayos, la cual fue dominada por Ivan Ciccarelli. Ciccarelli, con un chasis Tito, resultó el más veloz de la jornada al dominar ambas sesiones, y mejorando aún sus registros en la segunda tanda, en la cual marcó 54s182/1000 a un promedio de 173.216 km/h para recorrer los 2607 metros de extensión del dibujo Nº 7 del Oscar Alfredo Gálvez. En segundo lugar de la general de la tabla general de ensayos quedó el Kevin Icardi, otro de los pilotos que calzan chasis Tito, quien gracias a su marca de 54s273/1000 registrada en la segunda tanda logró colocarse a sólo 091/1000 del más veloz, relegando al tercer lugar a Ezequiel Tudesco, el mejor chasis Crespi del día con 54s432/1000, a 250/1000. De los contendientes a llevarse el subcampeonato, Mariano Ponce de León (cuarto en el campeonato) arribó en el cuarto puesto a 257/1000 de la punta y le sacó una luz de ventaja a Néstor Girolami (tercero en el torneo), que llegó 5º a 271/1000. El escolta José Pedro Passadore fue 33º. Por la tarde, desde las 16hs, se pondrá en marcha la primera tanda de clasificación y desde las 17.50hs la segunda, que ordenará la grilla de partida para la final que se disputará el sábado desde las 15.10hs.



Ciccarelli
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